Двадцать первый век – время новых технологий и их постоянного совершенствования. Это касается любой отрасли – IT-индустрии, металлургии и, конечно, автомобилестроения. Эти инновации начинаются в крупных офисах крупных городов и со временем доходят во все уголки земли – даже на Урал, в Екатеринбург, Пермь, Тюмень, Нижний Тагил и Каменск-Уральск. Компании, стремящиеся к созданию конкурентоспособных товаров, должны постоянно заботиться о том, чтобы вносить в свою отрасль что-то новое.
Компания Dunlop производит автомобильные шины уже более 120 лет и за этот срок успела внести немало революционных изменений в эту область. В основном эти изменения направлены на совершенствования пневматической шины (ее изобрел один из руководителей Dunlop), но компания работает и над другими инновациями. Бескамерная шина, шина с облегченным нейлоновым кордом, специальные протекторы – все это разработки Dunlop.
Именно постоянное воплощение в жизнь новых идей позволяют летним и зимним шинам Dunlop иметь преимущество на рынке. Компания производит продукцию и для легковых автомобилей, и для внедорожников. Конечно, некоторые характеристики шин для разных типов автомобилей могут отличаться: шины для внедорожников должны быть более износостойкими, а от спортивных шин требуется лучшее сцепление с дорогой. Однако Dunlop успешно адаптирует разработки, которые изначально предназначались для продукции Формулы-1, к стандартным автошинам. Так было, например, с водостойким составом резины для зимних шин, который обеспечивал безопасность при движении по мокрой дороге, или с рисунком протектора летних шин изначально Dunlop стремились обеспечить гонщикам максимальную скорость при максимальной безопасности и устойчивости. При тестировании шин компания использует специальную технологию цифрового моделирования качения, чтобы максимально точно приблизиться к реальным условиям езды.